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吉田カバン・ポーター ライド/PORTER RIDE (2007S/S) ウエストバッグ

シワ加工が目を引くカジュアルシリーズ、ポーター「ライド/RIDE」。
ウレタンコーティングを施した超高密度織りのナイロンに近江ちぢみの技法を用いたシワ特殊加工※を施しており、独特なシボ・シワ感を表現しています。
吉田カバンの基本とも言うべきミリタリーカラーをベースに裏地・金具・ファスナー・ドッグタグ・ネームをカラーコンビネーションで遊び、ポップな印象に仕上げています。
ジッパープルやバックル※などの金具類は生地の表現に合わせ、光沢のある焼付け塗装※を施しました。ファスナーはYKKの最高級ファスナー※のアルミバージョンで軽量化の中で重量感を感じさせ、剥離の無い着色アルマイト処理※を施しています。 ファスナー引き手にポイントとして着脱可能なポーターオリジナルドッグタグが付きます。
選べる5色のカラー、全4型がラインナップ。
吉田カバン・ポーター・ライド
素材 表:クラッシュナイロン
裏:ナイロンツイル(アクリルコーティング)
カラー ブラック カーキ ネイビー ブラウン ホワイト
カテゴリ ショルダー トート ウエストバッグ リュック

ナイロンツイルにシワ加工を施したクラッシュナイロンを使用。1点1点シワの入り方が違い、1つとして同じものが無いというのも魅力です。光の当たり方で様々に表情を変えます。 全モデルにドッグタグが付属。ブラックには白、カーキ、ブラウンには黒、ネイビー、ホワイトにはブルーのドッグタグが付属。ウエストバッグに使われるオリジナルバックルも同色でコーディネート。 ブラック、カーキ、ブラウンには黒、ネイビー、ホワイトはブルーのパーツが使われ、内装はブラック、ネイビー、ホワイトは白、カーキ、ブラウンは黒になります。
 【在庫表示について】
「欠品中」と表示されている商品はご予約としてお受けいたします。詳しい納期についてはお問い合わせ下さい。
「取り寄せ」の表示で日付のあとに「○」と表記があるものはその日付の時点でメーカーに在庫がございます。ご注文をいただけましたら2〜3日でご用意させていただけます。「△」はメーカー在庫僅少、「×」はメーカー在庫なしです。取り寄せ表示に関しては約1ヶ月に一度更新しています。ご注文時の参考にしてください。

吉田カバン・ポーター・ライド・ウエストバッグ
Item No.

812-07194

商品名

ウエストバッグ

税込価格

\20,475

(本体 \19,500)

サイズ W270/H170/D130
カラー ブラック カーキ ネイビー
ブラウン ホワイト
重量 約 560 グラム

カラー/ブラック

[いろいろな角度から見た図] [外側詳細] [内部詳細]
[着用例1] [着用例2]
斜めがけを意識して存在感のあるバックルを採用したウエストバッグ。吉田カバンの定番的デザインで間違いのない作り。腰周りは最大で160cm。
前面にステッチで2つに仕切られたジップポケットが取り付けられています。サイドのストラップで荷物量に合わせてマチ幅を調節することができ、ウエストベルトの付け根にはベルクロポケットが取り付けられています。
メイン収納部はWジップ仕様で内部にもポケットが取り付けられています。

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素材・パーツについて
シワ特殊加工:滋賀県の近江における麻織物の起源は平安時代にまでさかのぼると言われており、1200年前に織られた布が朝廷に献上され、現在正倉院に現存しています。その後、室町時代には近江商人が全国に販売するようになり、近江上布として知名度をあげました。江戸時代になると彦根藩の保護、統制のもとに農家の副業として着尺地(和服用の反物で、大人の長着一枚を作るのに必要な幅と長さのもの)や蚊帳地も生産されるようになりました。明治から大正にかけて農家の副業から企業化され、また技術的にも飛躍的に進化を遂げ現在に至っています。
近江ちぢみはベタツキ感が少なく風通しが良いので、高温多湿な日本の風土に非常に合った素材です。
今回のナイロンツイルはこの滋賀県の伝統工芸である近江ちぢみの技法を用い、熟練した職人が手作業でもみ上げ独特なシボ、シワ感を表現しています。
また特殊な仕上げによりこのシワは半永久的に取れることはありません。
バックル:ウエストバッグにはアルミ素材のオリジナルバックルを使用しています。アルミは鉄や真鍮に比べ非常に軽い素材です。ダイキャスト製法で作り、「PORTER ALUMINUM BUCKLE」の刻印が入ります。
焼付け塗装:自動車のボディなどに使われる塗装法で特殊な専用塗料を120度以上の高温で焼きます。剥離などがおきにくく、耐久性に優れています。
YKKの最高級ファスナー:1つ1つのムシを研磨した「バラジップ」と呼ばれるファスナーで両ムシ(前後が同じ形状になっています)タイプなので、Wジップ仕様にした際に左右のプルのすべりに差が出にくくなります。(通常の片ムシタイプのファスナーですとWジップにした際は少なからず差が出ます。)
着色アルマイト処理:メッキや塗装とは違いアルミ自体に色を浸透させる染色方法で、表面剥離が起こりません。

 

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